The Grand Tour 1 сезон 12 серия - Путешествие сквозь жизнь на русском языке

Добро пожаловать на 12 эпизод шоу! Ведущие приветствуют нас снова с берегов озера Лох-Несс! Им пришлось остаться здесь, ведь Джеймс и Ричард услышали историю о чудовище в этом озере. Но Джереми не верит в это и показывает снимки чудовища в плохом качестве, что, по его мнению, не является доказательством существования монстра, ведь даже есть четкие снимки очень редкого животного прыгунчика. Затем они переходят к обсуждению Шотландских дорог, которые прекрасны, и вид вокруг них просто великолепен. Но в этой стране также есть трасса А9, где на 99 миль повсюду стоят камеры, что не нравится как ведущим, так и присутствующим в зале.

Если вы хотите купить большой и быстрый седан, то скорее всего ваш выбор падет на немецкий автомобиль. Но Джереми, кажется, нашел альтернативу. Это Lexus GS F, и с первого взгляда может показаться, что он скучный и плохо оснащен за свою цену. Тут нет Wi-Fi, ассистента парковки и роботизированной коробки, зато есть DVD. Но чем же Lexus отличается от немцев? В отличие от BMW и Mercedes, которые используют турбины для увеличения мощности и уменьшения вредных выбросов, в GS F стоит 5-ти литровый V8, мощностью 471 л.с., который разгоняет эту машину до 100 км/ч за 4.5 сек. Звук у этой машины превосходный, на больших оборотах он громко рычит и убивает животных вокруг себя. В поворотах на большой скорости Кларксон отмечает отличную управляемость, которая ему очень нравится. Протестировав машину он передает ее в руки Американцу для прохождения быстрого круга.

На улице обсуждений сегодня выносится идея компании Mercedes предлагать владельцам сдавать их автомобили другим людям, пока они на них не ездят. Эта идея не очень нравится ведущим, ведь у человека с машиной есть эмоциональная связь, это как передать своего домашнего питомца в аренду. Разговор немного отходит от темы и трио рассуждает, почему монстр озера Лох-Несс так важен для этих мест. Затем они переходят к тому, что с машиной сложно расставаться, когда ты ее продаешь или сдаешь в утилизацию. Но Джереми нашел организацию, которой вы сдаете свой автомобиль, а деньги, которые они выручат с утилизации, пойдут на благотворительность. В конце улицы поднимается проблема уменьшения некоторых моделей автомобилей в Британии. Ведущие задаются вопросом, почему тигры находятся под защитой, а машины, которых все меньше и меньше, нет?

Для того, чтобы понять, так ли хороши заряженные SUV, Джеймс отправился в немецкие Альпы, чтобы протестировать новый Bentley Bentayga. Этот автомобиль очень ему понравился, ведь он мягкий на ходу и отлично управляется. При этом под капотом находится W-12 мощностью 600 лошадиных сил, что дает этой машине превосходную динамику. Однако цена этой машины в базовой комплектации 160 тысяч фунтов. Range Rover Autobiography в полной комплектации стоит на 12 тысяч меньше, а Jaguar F-Pace стоит на 120 тысяч меньше. И чтобы доказать, что эти машины лучше, Джереми и Ричард также приехали в Германию. Кларксон составил маршрут жизни, который начинается в деревне Ванк и заканчивается в Веддинге. Трио отправляется в путь. Джеймс и Ричард спорят по ходу всей дороги, чья машина лучше, в то время как Джереми просто констатирует факт, что если люди хотят большой и быcтрый SUV, то они покупают Range Rover.

Во время поездки мистер Уилман присылает ведущим задание, где им надо прибыть на аэродром и устроить соревнование, чтобы узнать, чья машина самая быстрая. В качестве соперника им достается BMW X5M. Проведя драг-рейс и узнав, чей автомобиль самый быстрый, они отправились дальше. Проехав через Киссинг и Петтинг, они продолжили путь в место ночевки. По пути Хаммонд и Мэй снова спорили, а Кларксон оставался в стороне, не влезая в их разборки. Прибыв на место ночлега, трио село в машину Мэя, чтобы обсудить интерьер и комплектацию автомобиля. Выяснилось, что в такой комплектации Бэнтли стоит 212 тысяч фунтов, т.е. на сумму дополнительных опций можно купить Ягуар. Также Джереми соглашается, что интерьер в Бентайге очень хорош, но выглядит она снаружи просто ужасно.

Ненадолго возвращаемся в студию! До мозгового штурма со звездой пытается добраться Тим Бертон в подводной лодке. Затем трио затрагивает такую функцию в спорткарах, как контроль старта. Так ли она нужна? Нам показывают короткий сюжет о том, как ее можно использовать в городе, после чего ведущие соглашаются, что контроль старта абсолютно бесполезен, ведь даже на гоночном треке у вас всего три секунды перед зеленым сигналом светофора, вы не успеете включить эту функцию.

Проснувшись утром в Фукинге, Джереми предложил не ехать в Веддинг, так как ему не нравится то, что следует за этим названием. С ним также соглашаются его коллеги. Было решено поехать на Нюрбургринг, и так как только машина Джеймса понимает по-немецки, то он ввел маршрут в свой навигатор. Путь пролегал через немецкие автобаны без ограничения скорости, поэтому трио решило провести соревнование на наибольшую максимальную скорость, однако они скоро уперлись в пробку. Приехав на место назначения по навигатору, ведущие быстро обнаружили, что они приехали не на Нюрбургринг, а в Нюремберг. И чтобы провести гонку, Хаммонд нашел трассу на карьере. Однако это была не простая трасса, а раллийная. Так как трасса сложная, было решено проехать несколько пробных кругов. После этого первым на старт вышел Хаммонд. После его круга настал черед Мэя. Последним же стартовал Кларксон. Кто же из них оказался быстрее? Смотрите в новом эпизоде шоу! Приятного просмотра!