Гранд Тур 2 сезон смотреть онлайн на русском языке

The Grand Tour возвращается на наши экраны! В новом сезоне Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй будут вести шоу из Котсуолда постоянно, однако большие путешествия останутся неотъемлемой частью каждого выпуска! И нам тут же показывают трейлер всего сезона, где нас ожидают такие суперкары, как Ford GT, Lamborghini Huracan и Bugatti Chiron, гонки между ведущими на бюджетных автомобилях, тесты необычных транспортных средств и многое другое! В этой серии ведущим предстоит выяснить, что лучше: прошлое, настоящее или будущее.

Добро пожаловать на новый эпизод шоу Grand Tour! В этой серии ведущие пытаются узнать, быстрее ли новый Ford GT, чем самолет? Отстаивать честь автомобиля будет Джереми Кларксон, а соревноваться с ним будет Мэй. Однако у Джеймса есть небольшое усложнение в виде Ричарда Хаммонда, который передвигается на костылях после своей аварии в предыдущем эпизоде. Гонка начинается в Центральном Парке Нью-Йорка, а заканчивается на границе с Канадой у Ниагарского водопада. Кларксон должен преодолеть 676 километров по дороге, в то время, как Мэй и Хаммонд сначала должны добраться до аэропорта на метро с одной пересадкой и аэроэкспрессе, затем долететь на самолете до города Буффало и, наконец, добраться до водопада на двух автобусах. Под капотом Ford GT скрывается 3,5-литровый твин-турбо V6 мощностью 647 лошадиных сил. Хватит ли этого Джереми, чтобы обогнать своих соперников?

Добро пожаловать на третий выпуск второго сезона шоу “Grand Tour”! Так как выпуск выходит незадолго до католического рождества, в студии появляется елка! Но мы переходим к выпуску, и первый тест на сегодня проводит Джеймс Мэй. Он взял KIA Stinger GT на Балеарские острова, а именно на Мальорку. В начале, основываясь на предыдущем опыте, кажется, что KIA будет скучной, однако в Южной Корее смогли сделать интересный спортивный седан.

Добро пожаловать на 4-й эпизод 2-го сезона шоу The Grand Tour! Мы переносимся на Эболадром, где Ричард Хаммонд тестирует новый McLaren 720S, который пришел на смену 650S. По словам производителя, он стал мощнее, быстрее и лучше в управлении. Под капотом прячется невероятный твин-турбо V8 объемом 4 литра, который разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 2.8 секунды, а максимальная скорость составляет 340 км/ч. Более того, инженеры McLaren поработали над подвеской и компьютерными алгоритмами ее управления. Машина чувствуется полноприводной, а степень заноса можно регулировать вплоть до десятой доли процента. Затем 720S переходит в руки к Ней, и мы узнаем, быстрее ли новый McLaren, чем предыдущая модель.

Добро пожаловать на просмотр 5 выпуска шоу The Grand Tour! И на этот раз в нём будет все, что только может пожелать автолюбитель – торговый центр, овцы, взрывы и пустыни. Но все это мы увидим чуть позже, а начнем с более близких к автомобилям игрушек.

Добро пожаловать на 6-й эпизод второго сезона шоу Grand Tour! Кларксон, Хаммонд и Мэй очень любят автомобили марки Ягуар, ведь они немного хулиганские. Чтобы доказать, что эти машины еще и надежны и время не властно над ними, трио отправилось в Неваду, чтобы пройти серию испытаний. Кларксон выбрал, по его мнению, лучший автомобиль марки, а именно Jaguar XJR с компрессорным V8 под капотом. На месте встречи его ждал Мэй с его XK8 Convertible. Последним на место приехал Хаммонд на 420G 1967 года, который стал родоначальник классического вида Jaguar. Обсудив свои автомобили, ведущие отправились на внедорожный трек, чтобы узнать, чей автомобиль быстрее. Однако, во время своего круга, Ричард немного разбил свой старый Jaguar, но быстро его починил магией монтажа.

Добро пожаловать на 7 серию 2 сезона шоу Grand Tour! В этой серии Ричард отправится тестировать новую Lamborghini Huracan Perfomante, которая стоит на 50 тысяч фунтов больше, чем обычная версия. Стоит ли она того, чтобы доплачивать такие деньги? Максимальная скорость осталась прежней, добавилось всего 29 лошадиных сил и 30 ньютон-метров крутящего момента, разгон до ста стал всего на 0.2 секунды меньше. Но Perfomante имеет в распоряжении умную систему аэродинамики, которая перенаправляет потоки воздуха в зависимости от ваших действий, что делает автомобиль быстрее не только на прямой, но и в поворотах. Самым же важным изменением стал звук выхлопной системы. Он настолько громкий и потрясающий, что не верится, что он может быть легален. После теста автомобиль был отдан в руки Ей, чтобы показать время на Эболадроме.

Добро пожаловать на 8-ю серию 2-го сезона шоу Grand Tour! В 50-х годах прошлого века в гонках Ле-Ман 3 раза побеждал Jaguar D-type. После ухода из гонок они решили собрать 25 дорожных версий этого автомобиля и выпустили XKSS. К сожалению, в 1957 году после пожара на заводе 9 машин из 25 так и не было выпущено. Так продолжалось до наших дней. Jaguar решил с доскональной точностью воссоздать эти автомобили. Не удивительно, что стоимость одного XKSS переваливает за миллион фунтов. Заплатив на полмиллиона больше, можно купить быстрейший автомобиль 50-х годов, который был собран на прошлой неделе. Это Aston Martin DB4 Lightweight. Но, в отличие от Jaguar, копия Aston Martin точна только внешне, ведь под капотом стоит больший двигатель, у которого на 40 лошадей меньше. Чтобы прочувствовать эти машины, Ричард и Джереми отправились в город По, где проводились одни из первых Гран-при. После этого они остановились пообедать в кафе, где к ним присоединился Джеймс на современном Honda Civic Type R. В конце дня все отправились в отель на ночевку.

Добро пожаловать на 9 серию 2-го сезона шоу The Grand Tour. В этой серии Джереми решил узнать, так ли далеко ушли современные суперкары от своих предшественников? Для этого он взял Jaguar XJ220 и Bugatti EB 110 Super Sport. Максимальная скорость этих автомобилей составляет 350 км/ч. На сегодняшний день лишь несколько моделей автомобилей продаются с большей максимальной скоростью. Однако в прошлом еще не существовало DVD, PlayStation, Wi-Fi и даже Google. В Jaguar и Bugatti не было усилителя руля, АБС и каких либо вообще помощников. Водитель оставался один на один с автомобилем, он боролся с ним. Современные машины гораздо более просты в управлении и позволяют насладиться скоростью, а не бороться за нее. Затем XJ220 и EB110 передают в руки Ей, чтобы узнать, насколько они быстры на Эболадроме.

Добро пожаловать на 10-ю серию 2-го сезона шоу Grand Tour! Спортивно-утилитарные автомобили крайне популярны в современном мире. Однако ведущие не понимают, почему, ведь, по их мнению, такие машины глупые и неправильные. Но среди всех таких автомобилей трио попыталось выбрать лучший, вследствие чего родился спор, который они отправились решать в Канаду. Местом встречи был выбран гоночный трек Арена 27, который спроектирован гонщиком формулы-1 Жаком Вильневым. Первым на место встречи прибыл Кларксон на Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Под капотом стоит двигатель V6 Twin-turbo объемом 2,9 литра и выдающий 510 лошадиных сил. Вторым прибыл Мэй на Range Rover Velar, который также имел под капотом 3,0 литровый V6 с нагнетателем, выдающий 380 л.с. Последним появился Хаммонд на Porsche Macan Turbo Performance Pack, который, в отличие от обычной версии Turbo, имеет на 40 л.с. больше, а именно 440.

Добро пожаловать на финальный эпизод второго сезона шоу Grand Tour! Сегодня нас ждет небольшой спецвыпуск, в котором ведущие пытаются решить проблему голода на западе страны Мозамбик, а именно в деревне Бинго. Люди в этой деревне ограничены в выборе продуктов, однако всего в 200 милях от них расположен городок, богатый своими рыболовными успехами. Трио собралось найти способ доставки рыбы из этого городка в деревню, однако возникли споры о том, как именно это сделать. Джеймс приобрел универсал от Mercedes, в котором он установил аквариум, Джереми купил пикап Nissan Hardbody, в кузове которого он поставил машину по производству льда, а Ричард нашел мотоцикл стоимостью всего 800 долларов, произведенный в Индии, на котором он планировал по пути еще и сушить рыбу.