Top Gear Америка 6 сезон 6 серия - Американский рынок послепродажного обслуживания на русском языке

Скачать торрент

Большинство автолюбителей обожают скорость и мощность, некогда эта страсть повлияла на появление такого класса как масл кары. С самого начала они позиционировались как более спортивные автомобили, что, впрочем, не мешало их владельцам постоянно усовершенствовать и модернизировать их. Улучшению поддавали все, начиная от внешнего вида колесных дисков и заканчивая глубокой переделкой двигателей, а иногда и вовсе их заменой. Автопроизводители сразу поняли потребности покупателей и стали выпускать спортивные версии обычных машин. Но тут в дело вмешались небольшие компании, так называемые тюнинг ателье. Они предлагают еще более изощренные изменения в автомобиле, двигатели намного мощнее, коробки передач еще крепче…..а цены еще выше, нередко превышающие изначальную стоимость автомобиля.

Ведущие приезжают в Лас Вегас Спидвей на трех заряженных масл карах, пусть они и в специальных версиях, но все же, это стандартные машины в заводском исполнении.
Таннер выбрал Ford Mustang GT с хорошо знакомым 5.0 литровым двигателем. Адам покажет фактически трековый Chevrolet Camaro SS 1 LE. Рутледж в очередной раз заявится на Dodge, в этот раз это будет крутой Challenger RT Scat Pack. Все эти автомобили очень мощные, громкие и быстрые, но что если вам этого мало? Что если вы желаете еще более кричащий выхлоп, прожорливый двигатель плюющийся огнем, ну, или закись азота? Сейчас можно сделать все, существует безумное количество модификаций на любые деньги. Но стоят ли они того?
Чтобы разобраться в этом, нужно сравнить их лицом к лицу. Лучшие тюнинг проекты начинаются примерно от 75 тыс. долларов, это не учитывая стоимость самой машины.

Для сравнения мы имеем Saleen 302 Black label (730 л.с.) для Таннера, Hennessy Z28 (667 л.с.) на базе Camaro у Адама и Рутледжа за рулем совершенно безумного, мощностью от 950 до 1100 лошадиных сил Dodge by Richard Petty. Все они пройдут серию испытаний. А начнем мы, конечно же, со скорости. Ведущие поочередно делают круг на заводской версии, а потом на автомобиле с тюнинг пакетом, время суммируется. Так можно цифрами измерить, сколько же скорости добавляют спец пакеты.

Скорость на прямой соизмерят на драг стрипе, противником выступит стандартный Porsche 911 из Германии, пусть он и не такой мощный и громкий, но сопоставим по цене. Веселье продолжится в самом центре Вегаса. Грех, имея такие автомобили, не устроить гонку по главной улице города, все это будет не без помощи друзей Адама из полиции.
Для заключительного испытания нужно будет углубиться дальше в пустыню. На дне высохшего озера Эльдорадо, нужно будет как можно быстрее разогнать автомобиль, все бы ничего, но это нужно сделать с полностью завязанными глазами.

Приз победителю будет под стать всему выпуску – поездка на одном из 15 эксклюзивных масл каров нового поколения. Этот автомобиль впитал в себя лучшее черты дизайна автомобилей 60-х и 70-х годов, но при этом его начинка и техническая часть полностью соответствует современным меркам и стандартам. Стоимостью 534 тысячи долларов, полностью собираемый вручную – Equus Bass 770.